近日，山东港口日照港三公司顺利完成“明盛666”轮北美木材装船作业，刷新木材装船作业效率。该批原木来自美国阿拉斯加，在日照港完成熏蒸处理，转水运往河北曹妃甸港。
日照港拥有木材装卸专用泊位和堆场，以及木材检验检疫除害处理等配套设施。“我们通过创新木材直落车装卸工艺，开发木材智能理货系统等，形成了独具特色的木材装卸、转运及理货分票工艺和作业模式。”三公司相关负责人介绍道。
为更好满足客户需求，日照港秉持“链”式思维，联合物流集团、贸易商以及木材客户，构建“前港后园”木材供应链服务模式。同时，利用木材熏蒸库、A类进境原木海关指定监管场地资质以及新建的仓库棚等优势资源，全力满足客户需求，形成了“国外进口—堆存熏蒸—内贸转水”木材物流新通道，为客户提供“一站式”木材供应链服务。
聚焦生产效能提升，三公司深耕木材装卸服务，灵活调整作业策略，优化车辆停放模式，由常规顺岸方向改为垂岸方向停放，提升装卸作业安全与效率；在舱内木材装载环节，创新采用“两长一短”“363”作业模式，门机、托架与铲叉灵活配合，进一步提升作业效率。
今年以来，山东港口日照港依托区位优势，进一步放大港口“磁吸效应”，吸引产业链资源、要素向港口集聚，打造规模化木材集散地，为服务腹地木材产业，保障供应链稳定提供坚实支撑。
